Hacen pal de semanitas atras se llevo a cabo un evento que muchos pensabamos ,... "esto es solo por chavar" incluyendo a Robby que fue la clave en el evento junto a su equipo de trabajo , en este incluyendo al staff de Tunedlife el cual le dio pa'l de tips e ideas para que pudiera este ser el exito que fue. Robert se encargo de unir carros y grupos de toda la isla lo cual nosotros nos sentimos muy orgullosos y contentos gracias a todo lo sucedido y seguira sucediendo año tras año si Dios asi permite.

En este evento se dieron varios premios incluyendo uno de los nuevos en el grupo de evento de nosotros, en este incluyendo el BEST Interior el cual muchos se preguntaban ¿PQ? y es sencillo ,... Si tu no montas tu carro completo no es un proyecto DONE! y no seria factible competir con personas y proyectos los cuales estan completamente y ni tan siquiera justo para muchos. Asi que decidimos empezar a poner a las personas a darle el mantenimiernto a sus carros en esos interiores a ver que viene proximo en los Shows que vienen a continuacion. Asi que aqui nuestra covertura y pronto con mas fotitos ,... esperen que esto NO es lo unico.

Gracias
ED

Hey,.. Cuando hablamos de LOW los VIENNA KREIS son como las VANS de cualquier carro en este mode, pegan hasta con los carsoncillos los 18X9 alante y X10 atras estan ajustado al fitment con unos "lovers" D2 traidos a la isla por los muchachos de All Motion los cuales son Sponsors de este chamako el cual no cree ni en la luz electrica cuando de irse LOW hablamos. Por eso el titulo , sin ofensas o faltas de respeto a nadie es solo un expresion que usamos al ver el TC a este nivel de bajo corriendo en las carreteras de PR las cuales todos sabemos no son las mejores.

Quiero que sepan ,.. Una de las cosas que me llama la atencion en este carro es la manera en la cual bajan el SCION sin tener que usar un POKE' extremo ni gomas strech" esta en el punto adecuado , Gomas Funcionales y dentro de los Fenders como un verdadero VIP Japones corre en las carreteras de la madre patria. Ademas para darle su toque VIP en los interiores tiene el set up completo Junction Produce ( Almoadas , cover del guia , lazo del retrovisor y retrovisor ) el cual termina con broche de oro este Build y ademas , SI o SI es mi preferido 'SO Far' en la isla cuando en Low Fitment nos referimos. Me dicen que los proximos Mode seran barra en el interior y unos Tintes 35% all around para seguir con el cari~o ... ( Esto me lo acabo de inventar , es solo algo que le recomendaria hacer al due~o de esta maquinita ) Aqui los dejo con el Photoshoot traidos a nosotros por el hombre que corre todas las bases y todas las posiciones a nivel Roberto Clemente,.. como toda una estrella, Pablillo ( Pablo Rodriguez ).

Aparte , Quiero darle las gracias a todos los que tuvieron que ver algo en este Shoot al grupo de SWAGGERS en PR ALL MOTION , EL CHEO ( CHE CUBE ) por ser el que seteo todo este evento.

Gracias + Gracias = Gracias

ED

Bueno aqui sin mucho palabreo y solo dandole las Gracias a todos los que de una forma u otra trabajaron fuerte para que el carro de Robby saliera en este feature como el siempre soño al igual que muchos lo hacemos. Aqui Robby y Yeyo en las fotos  sacaron la bola fuera del estadio y sin tener que cojer tres paltias de RD. Que se gozen estas fotitos que no fueron publicadas en la Revista Honda Tuning y sigan con nosotros que traemos mucho mas de la ecena de PR y US prontoooo!!... 

Gracias por siempre estar fiel a TL.
ED 

Aqui el Robby , "El Negro de Casa" dio un palo pa' la isla del encanto a su estilo. Luego de mucho tiempo y diferentes estilos en el GSR aqui esta la combi perfecta , Aero plus (+) cariño mental es lo que se junto para que se le hiciera este sueño realidad al Robert. Para que no se lo cuenten pasen por la tienda de revistas mas cercana y cojan una de esas revistas o solo entren a este link para que se subscriban y les lleguen mensual 
HONDA TUNING / SUSCRIPCION 

El Aguero , El water , water , Waterboy como lo llamen siempre va hacer el mismo chamaco , el que siempre estuvo en la fiebre desde 8vo grado y siempre le dedico mas tiempo a los carros que a la escuela sin impedir que se graduara de la high y continuara por ahi pa bajo. ¿Porque le diran Water a este individuo de dos patas? Water es uno de los mas jovenes y con mas experiencia en esta cuestion de JDM y carros show con estilo agresivo , siempre a estado continuamente apollando a su familia en todos sus proyectos como por ejemplo a su brother , su primo y Padre , ademas apollando a su familia el Water siempre estaba con sus panas mayores que el y aprendiendo de ellos parte de lo que sabe y metido en todas las tiendas de carros en Caguas , por eso es que lo llamamos EL WATERBOY por su interes y apollo incondicional a los panas y familia en todos los proyectos.

Water a pasado diferentes proyectos en su carrera como JDMer , pero YO personalmente puedo decirles que esta animalita le toco el corazon a muchos y mas que todo a su "combo". Esta nena en cuatro Te37 Bright Yellow rapiado en 4 Beefy Toyo's se mueve por un serie B con ITBs setiado por el MANOLITO TUNING el celebro detras de un HONDA o seri B - K - D o el que sea y que ademas lo combina perfectamente con su Wiretuck y Brakeline delete trabajado igualmente por Manolo. Eso no lo es todo como van a poder ver la EG del Water es trabajada en un concepto FULL TRACK con WING PCI traido a PR por los panas MainSponsor de Autolife al igual que sus Chargespeed Fenders, aparte a todos estos acentos en piezas los interiores "destripados" con su Buckert Medium Size Seat y Vertex S/W completan el toque Track de la animalita.

Por todo esto que les comentamos anteriormente es que estamos tan emocionado de traerles uno de los mejores FEATURES de Tunedlife, SIN DUDA alguna. Le damos las gracias al WATER y familia por el support FULL a Tunedlife y dejarnos ser los exclusivos en traerles esta pieza de arte en los lentes del PABLOWWW en The Finest PR.

Gracias
ED

Estos largos años en la escena nos a llenado de muchos fanaticos y siempre le hemos dado las gracias por apoyar.  Siempre hay personas que se hacen relucir, apoyando humildemente la escena. Por eso traemos a Dedrick y su maquina al tema. Este "tipo" siempre nos llama y dice: "Broki's, cuando hay alguna actividad para asicalar la maquina y llevar las medallas!" (Las medallas nunca faltan haha y sangria verde , como le llamamos). Pero este tipo "humildon" tiene una de las mejores maquinas del patio.

Dedrick trabajo fuertemente en tener una maquina que fuera sencilla pero muy bien trabajada con muchas piezas de alta calidad. Rapido comenzo instalando parrila de Euro R JDM, lip opcional, Mugen wind deflectors, Tanabe Medallion Catback (Vroom) y pequenos detalles que le dan un toque de "finura" al carro. Luego con la ayuda de los "duros" en los wheels STPR, Se le instalaron unos Weds SA55M 18x9 en matte graphite. Para darle el final entraron unos F&F Coilovers para alcanzar el stance correcto.

Este reportaje nos dá la moraleja de que "Less is more", pero esto se alcanza conociendo que piezas fluyen con el carro y tambien lo que le conviene. Asi que cuando vean a Dedrick, le dicen que el carro esta cab&#~! y les invita una Medalla! Hahaha!

Andy-

En estos dias, los "fiebruès" quieren ser dados a reconocer por sus maquinas y mas en la escena del "stance". Por eso cada dia que pasa uno ve los autos con aros con colores "raros" y muchas cosas sin sentido en el auto. Esto provoca que el auto pierda su esencia y ademas que lo conviertes en una machina ambulante! Hahaha!

Para Christian solo existe una palabra " simple".  Si cualquiera la ve piensa, Que tiene de especial?. Pero para nosotros esta en su "punto". En su exterior su pintura oem bien nitida y sus accesorios honda access ( vent visors, rear side spoilers). Todo esto hace que se concentren en el stance, que conlleva de unos ESM 001 16x9 +15. Christian se enfoco mas en el interior donde instalo una butaca Bride Gias Low max y una guia Vertex.

Cada vez nos gusta presentar proyectos asi y nos alegra que en PR empiezen a renacer buenos autos como este. Muchos pensaran " mi carro tiene mas piezas que este" pero no son las piezas, es la manera en que los montas'.

Andy!

Este moviemiento lleva tiempo en los US a tan alto el nivel que pueden llegar a montar aros wide al igual que tu, en tu carro con los 8". Esta Ruckus del corillo en Florida WYMC "Why you mad Crew" tiene cantitos buenos y lo mejor de toda esta pende' es que es customizada y trabajada por el mismo dueño "Pinky Tha crazy muthafuka". Pa empezar y volviendo a mencionar , aros por 8" atras gomas con "white wall" 90/90 alfrente y atras con 140/90 este combo de aros y gomas es seteado por un "atr stance coil" y pal "jangueo" en las carreteras en US "FLORIDA"  corremos con un 50cc y mucho fichureo" con el "Keblar Gas Tank Cover". Con el "Christmas Spirit" encendio aqui el photoshoot departe de nuestro pana colombiano "Jorge Pauker"  

Gracias
ED